Chariot élévateur tout terrain Relong 4×4 3 tonnes
1. Optimisation raisonnable du système de dissipation thermique et amélioration significative des performances de refroidissement, améliorant ainsi la fiabilité et la durabilité des composants clés tels que la transmission et le moteur.
2. L'ensemble du véhicule est équipé d'un système de changement de vitesse standard, qui permet d'économiser du travail et est pratique à utiliser ;mise à niveau du nouveau système de changement de vitesse intelligent pour empêcher le démarrage en deuxième vitesse et améliorer la fiabilité de fonctionnement de la transmission.
3. Système de direction à faible force de fonctionnement, rotation flexible et fluide et haute fiabilité.
4. Amélioration des performances ergonomiques.
Structure d'amortissement des vibrations à double suspension pour réduire les vibrations de l'ensemble du véhicule et améliorer la fatigue du conducteur.
Conception optimisée du cockpit entièrement scellé et des accessoires périphériques du moteur pour réduire le bruit de l'oreille du conducteur et le niveau de puissance sonore de l'ensemble du véhicule.
5. Intégration d'une conception ergonomique interactive pour améliorer le confort de fonctionnement du conducteur.
| Poids total | 4000kg | Pneu | 23,5/70-16 grand 23,5/70-16 | ||
| Dimension (L × L × H) | 3850×1850×2600 millimètres | Mini rayon de braquage | 3500 millimètres | ||
| Essieu | Réduction des petits moyeux | Mode de conduite | Conduite en 4×4 | ||
| Hauteur de levage | 3000-6000 millimètres Personnalisable | Capacité de pente maximale | ≤25° | ||
| Charge nominale | 3500kg | Empattement | 2250 millimètres | ||
| Moteur | Weichai KT490Y | garde au sol du portique | 240 millimètres | ||
| Puissance du moteur | 37kw | distance du centre de chargement | 500 millimètres | ||
| Hauteur du portique | 2250-2930 millimètres | Garde au sol de l'empattement | 300 millimètres | ||
| Pièce jointe facultative | |||||
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| PINCE SOUPLE | GRAPPIN À BÛCHES | GODET À CHANGEMENT RAPIDE |
Le chariot élévateur tout terrain est une sorte d'équipement destiné au chargement et au déchargement de matériaux dans les zones de distribution de matériaux où les routes sont en mauvais état, telles que les aéroports, les quais et les gares, et il présente une bonne mobilité, des performances tout-terrain et une bonne fiabilité.Le chariot élévateur tout-terrain est une sorte de véhicule d'ingénierie qui peut charger, décharger, empiler et transporter en toute sécurité et efficacement sur une pente et un sol irrégulier. Comme un chariot élévateur à contrepoids, il peut être équipé de fourches ou remplacé par une variété d'accessoires pour atteindre des niveaux élevés. efficacité opérationnelle.Les chariots élévateurs tout-terrain ont différents types de structure, tels que contrebalancés, articulés, etc.
